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一例一休上路，但台鐵產業工會抗議加班費不增反減。對此，台鐵局今天(1日)表示，為因應勞基法一例一休的實施，在未完成法定勞資協商程序前，3班制輪勤人員依現行班表排班。

台鐵局也表示，延時工資暫按現行標準請領，未來仍會持續協商，不會影響春節旅客疏運。

工商時報【沈美幸╱台北報導】

碳纖語音聊天維複合材料大廠拓凱（4536）今年雖遭逢自行車產業景氣衰退亂流襲擊，美女交友致使今年營收出現負成長，還好11、12月自行車碳纖維車架訂單開始回流，球拍及安全帽等運動用品，以及航太訂單成長，讓拓凱信心大增，訂出2017年兩位數成長的營運目標。

法人依據拓凱11月合併營收5.46億元，年增5.25％；1至11月合併營收56.55億元，比去年同期衰退8.03％推估，今年營收會比去年衰退6％至7％。惟前3季業外有研發收益挹注，EPS不減反增而攀升至5.82元，創同期新高，如果新台幣兌美元匯率續貶，全年EPS有機會上看7元而攀史上新高。

拓凱主管表示，今年國際自行車市場需求不旺，巨大及美利達兩家大廠今年營運也不佳，拓凱自行車碳纖維車架業績也跟著下滑，加上球拍客戶訂單各有增減，應用在智慧型手機的VMC音圈馬達需求也尚未回升，致使拓凱今年整體需求減少，營收呈現負成長。還好11、12月訂單開始好轉，加上10月份人員增聘，解決生產不順問題，11、12月出貨均優於去年同期，是11月合併營收比去年同期成長的主因。

拓凱主管指出，拓凱認為今年應該是球拍的谷底，新型號產品會增加訂單，自行車產業景氣明年會逐漸好轉，對碳纖維自行車輪圈及車架需求也會增加，安全帽及航太訂單持續成長，雖然明年醫療訂單與今年相比持平，但整體來說，拓凱對明年看法正向，訂出兩位數成長的營運目標。

拓凱主管表示，拓凱規畫明年資本支出新台幣5億元，其中台灣用在加強熱塑材料、航太產線改造及取得認證，大陸廠則配合航太產品增加新型號而持續增加投資。

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